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Fountaine Pajot

50 ans d’audace, de savoir-faire et de passion pour la mer

Depuis 1976, Fountaine Pajot imagine et construit des bateaux animés par une même passion : celle de la mer et du plaisir de naviguer. Née de l’audace de passionnés de voile, cette aventure française s’est construite au fil des innovations, des savoir-faire et des rencontres. Cinquante ans plus tard, elle continue de réunir des femmes et des hommes autour d’une ambition commune : faire évoluer la croisière et imaginer les navigations de demain.

50 Years of Innovation & Passion | The Fountaine Pajot Story

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L’histoire derrière le succès Fountaine Pajot

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L’histoire de Fountaine Pajot commence en 1976, à La Rochelle, lorsque Jean-François Fountaine, Yves Pajot, Daniel Givon et Rémi Tristan réunissent leurs expériences et leur passion de la compétition pour créer leur propre chantier naval. Rejoints par Pierre Fountaine, ils posent les premières bases d’une entreprise qui contribuera, au fil des décennies, à faire évoluer la construction des catamarans de croisière.

Inspirés par la passion de la voile…

Une saga humaine

Tout commence par la voile légère et la compétition. Des dériveurs aux prototypes de course au large, les premières années sont marquées par l’expérimentation, la recherche de performance et la volonté de repousser les limites de la conception navale.

En 1983, le lancement du Louisiane 37 marque un tournant : Fountaine Pajot transpose son expérience de la compétition à l’univers de la croisière. Une nouvelle génération de catamarans voit progressivement le jour, associant qualités marines, confort et innovation.

Au fil des décennies, le chantier grandit, développe ses savoir-faire et élargit ses horizons. Le rapprochement avec Dufour Yachts en 2018 constitue une nouvelle étape dans cette aventure industrielle et humaine.

Aujourd’hui, cinquante ans après sa création, Fountaine Pajot poursuit son développement en s’appuyant sur ses équipes, son réseau international et les milliers de propriétaires qui font vivre ses bateaux sur tous les océans. Une histoire collective, portée par la transmission, l’engagement et la volonté de continuer à faire évoluer la plaisance.

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La passion de l’excellence anime chacune de nos actions

« Petit à petit nos bateaux ont allié la performance à plus d’espace, plus de confort, plus d’innovations. Nous sommes devenus spécialistes des bateaux de croisière avec toujours en tête que l’on ne doit rien exiger de la mer, on doit tout exiger du bateau »

Claire Fountaine, Présidente

Notre savoir-faire

Un savoir-faire unique et historique

Depuis cinquante ans, Fountaine Pajot développe un savoir-faire naval français qui associe expertise artisanale, maîtrise industrielle et innovation. De la conception à la mise à l’eau, les équipes travaillent à faire évoluer les performances, la qualité de construction et la vie à bord des catamarans à voile et à moteur. Cette exigence s’appuie sur une connaissance approfondie de la navigation et sur une recherche permanente de solutions capables de répondre aux attentes des plaisanciers, tout en accompagnant les transformations environnementales du nautisme.

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Humain

Derrière chaque bateau Fountaine Pajot, il y a des femmes et des hommes aux compétences complémentaires. Architectes, ingénieurs, menuisiers, électriciens, techniciens et artisans mettent leurs expertises en commun pour donner vie à des catamarans conçus et construits avec exigence. Ancré en Charente-Maritime depuis ses origines, le Groupe s’appuie sur ses implantations industrielles et sur des savoir-faire qui se transmettent, s’enrichissent et évoluent au fil des générations. Avec près de 5 000 catamarans Fountaine Pajot mis à l’eau en cinquante ans, cette aventure industrielle se prolonge aujourd’hui sur tous les océans, à travers les navigations et les expériences de leurs propriétaires.

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Novateur

L’innovation fait partie de l’histoire de Fountaine Pajot depuis ses débuts. Pionnier dans l’utilisation de procédés de fabrication tels que l’infusion et l’injection, le chantier a progressivement développé des méthodes de construction permettant d’associer maîtrise des matériaux composites, robustesse, optimisation du poids et régularité de fabrication. Ces technologies, associées au travail des bureaux d’études et à l’expertise des équipes de production, contribuent à faire évoluer la conception des coques, des ponts et des structures. Cette recherche d’innovation s’étend également aux aménagements, à l’ergonomie et à la continuité des espaces de vie, pour proposer des catamarans toujours plus adaptés aux usages et aux attentes des plaisanciers.

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Écologique

Depuis plusieurs années, Fountaine Pajot inscrit la réduction de l’impact environnemental de la plaisance au cœur de ses réflexions. Cette démarche se traduit par le développement de solutions favorisant l’autonomie énergétique à bord et l’intégration progressive de nouvelles technologies de propulsion. Avec ODSea+, le chantier poursuit ses recherches autour de la propulsion hybride, de l’hydrogénération, des panneaux solaires et de la gestion intelligente de l’énergie, afin d’accompagner l’évolution des pratiques de navigation. Cet engagement se prolonge également au-delà de la construction navale, notamment avec la création de la Fondation Fountaine Pajot en 2026, dédiée à l’accès à la mer, à la sensibilisation aux océans et à la préservation de la biodiversité marine.

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Une vision ambitieuse

Depuis 1976, Fountaine Pajot fait de l’innovation un moteur de son développement. Cinquante ans plus tard, cette ambition se poursuit à travers les trois marques du Groupe : Fountaine Pajot Sailing Catamarans, Fountaine Pajot Yachts et Dufour Yachts.

Le renouvellement de la gamme de catamarans à voile et la création de Fountaine Pajot Yachts en 2025 illustrent cette dynamique, tournée vers de nouvelles expériences de navigation, davantage d’autonomie et une plaisance plus responsable.

Fidèle à son esprit pionnier et à son savoir-faire français, Fountaine Pajot continue d’imaginer la croisière de demain.

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Plus de 50 ans de passion

1976 – 1982

1983 – 1997

2002 – 2005

2007

2009 – 2012

2013 – 2018

2018 – 2022

2022 – 2024

2024 – 2026

1976 – 1982

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Dériveurs et prototypes et naissance du Chantier

1976

Création du chantier FOUNTAINE PAJOT par Jean-François Fountaine, Yves Pajot, Daniel Givon et Rémi Tristan. Pierre Fountaine rejoint l’équipe et implantation en 1978 du nouveau site à Aigrefeuille pour faire face au succès et produire les dériveurs 505, 420 et 470.

1980/81

Le succès continue avec les prototypes IOR, des «Half Tonners» qui seront Champions du Monde et remporteront la Course en Solitaire du Figaro. En 1981, Le trimaran Royale (18m) et le catamaran Charente Maritime (21m) destinés à la course open sortent des Chantiers Fountaine Pajot. Nombreuses victoires avec à leur bord Jean-François Fountaine et ses amis.

1983 – 1997

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Naissance d’une gamme et nouvelles collaborations

1983/1991

Fountaine Pajot lance le concept des catamarans de croisière avec le Lousiane 37. Eric Bruneel dessine ensuite le Corneel 18 et après la sortie du Maldive 32 et du Fidji 39, Jean Berret Racoupeau collabore avec le Chantier pour déssiner le Marquise 53.

1992/96

Joubert Nivelt signe le Venezia 32 et O.Flahault design la casquette de roof, signature de la gamme Fountaine Pajot. Fountaine Pajot accélère son expansion à l’international avec 4 nouveaux modèles, du 35 au 46 pieds. Le Taïti 75 né en 1996 et révolutionne le marché du Day Charter.

2002 – 2005

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Nouveaux Process de fabrication, l’infusion et l’injection

2002

Révolution technologique, Fountaine Pajot adopte l’infusion pour le moulage de l’ensemble coques nacelle du nouveau Lavezzi 40. Un progrès environnemental indéniable.

2005/2006

Le Highland 35 offre un nouveau standard sur le marché du bateau à moteur. Le Mahé 36 est le premier bateau moulé entièrement sous vide : infusion pour les coques et RTM éco pour le pont, plus grande pièce réalisée ainsi à cette date.

2007

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Entrée en Bourse

2007

Reconnaissance de la solidité financière du chantier et de son potentiel de développement. Entrée en bourse sur Alternext de l’entreprise qui peut ainsi financer son industrialisation et le renouvellement de ses gammes.

2009 – 2012

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Innovations et Concept Eco-cruising

2009

Création de la classe «FLAGSHIP», avec le GALATHÉA 65, sur plans Berret Racoupeau et le QUEENSLAND 55 sur plans de Daniel Andrieu.

2011

Le Concept D’Eco Cruising prend naissance, pour naviguer responsable en utilisant au maximum des sources d’énergies renouvelables intégrées dès la conception du bateau.

2013 – 2018

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Une nouvelle direction et un plan d’entreprise ambitieux

2013

Les Trawler Fountaine Pajot se démarquent du reste du marché du catamaran à moteur avec une nouvelle marque et une nouvelle histoire qui débute.

2014

Jean-François Fountaine transmet la direction du chantier à Nicolas Gardies nommé Directeur Général et à Romain Motteau Directeur Général Délégué. La relève est assurée. Jean-François Fountaine est élu maire de la Rochelle.

2016

Pour ses 40 ans, Fountaine Pajot peut célébrer une croissance significative avec de nombreux nouveaux modèles et succès récents comme le Saba 50, le nouveau MY37, le Lucia 40 ou encore Ipanema 59.

2017/18

Pour accompagner sa croissance, Fountaine Pajot lance la nouvelle identité de ses marques avec une identité forte pour chacun de ses marques dès fin 2026. De nouveaux catamarans à voiles et nouveaux Motor Yachts rejoignent ensuite la gamme avec succès : Saona 47, MY 40, Alégria 67…

2018 – 2022

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Consolidation du Groupe et nouveaux horizons pour les Motor Yachts

2018

Le groupe Fountaine Pajot devient un acteur majeur de la plaisance, s’il ne l’était déjà, en finalisant son rapprochement avec le Chantier Dufour Yachts. Le Groupe Fountaine Pajot représente un acteur majeur de la construction de plaisance avec au total 4 unités de production dans le bassin Rochelais et propose une gamme complète de voiliers, catamarans à voile et motor yachts.

2021

Une nouvelle dimension pour la marque Fountaine Pajot Motor Yachts qui assume aujourd’hui la supériorité des espaces de ses Motor Yachts comparativement aux monocoques de même taille et qui offre une lecture plus aisée de sa gamme. Et un nouveau modèle : le MY4.S. Afin de poursuivre sa croissance, Fountaine Pajot déplace son unité de production près de Gujan Mestras et vise à augmenter sa capacité de production.

2022 – 2024

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Cap vers la neutralité carbone avec Odysséa 24 et la plateforme ODSeaLab

2022

Fountaine Pajot avance dans son plan d’entreprise visant à décarboner la croisière au travers de multiples innovations. Un nouveau souffle qui emporte avec lui collaborateurs, propriétaires, Concessionnaires et fournisseurs. Le Groupe lance ODSeaLab, plateforme collaborative et développe ses propres moteurs électriques. Lancement de l’Aura 51 ODSea+.

2023 – 2024

Fountaine Pajot dévoile le premier catamaran à hydrogène au monde. L’Aura 51 ODSea+ est rejoint par l’Astréa 42 et l’Elba 45 ODSea+. Fountaine Pajot dévoile à la rentrée 2023 le plus grand catamaran à voile de luxe jamais construit par le Chantier : un catamaran de 80 pieds, le Thira 80.

2024 – 2026

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Transition énergétique, nouvelle génération et cinquantième anniversaire

2025

Création de Fountaine Pajot Yachts, une nouvelle marque dédiée aux grands catamarans de luxe. En parallèle, Fountaine Pajot Sailing Catamarans engage le renouvellement de sa gamme, avec une nouvelle approche des espaces de vie, du confort et de l’expérience de navigation.

2026

Fountaine Pajot célèbre cinquante ans d’histoire, d’innovation et de passion pour la mer. Une année marquée par la poursuite du renouvellement de ses gammes, le développement de Fountaine Pajot Yachts et la création de la Fondation Fountaine Pajot. Cinquante ans après sa naissance, le Groupe poursuit son évolution, fidèle à ses origines et tourné vers les prochaines générations de plaisanciers. Fountaine Pajot crée sa Fondation, sous l’égide de la Fondation de France, pour prolonger son engagement envers la mer. Elle accompagne des initiatives autour de trois priorités : favoriser l’accès à la mer, sensibiliser aux enjeux océaniques et contribuer à la préservation de la biodiversité marine.

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