ANTE TODO, CATAMARANES MARINEROS: Diseñados por los arquitectos Joubert Nivelt, los Trawlers Catamarans son barcos muy marineros: Nuestros clientes ya utilizan los Trawlers Catamarans en los mares más difíciles: el canal de la Mancha, el golfo de Gascuña, la corriente del Golfo, el mar de los Alisios, el mar Mediterráneo. Los 200 trawlers ya entregados son la prueba de sus cualidades marineras. La gran particularidad de los Trawlers Catamarans es el débil consumo en navegación. Todos nuestros clientes se lo confirmarán: los dos cascos generan menos resistencia, menos olas y, por lo tanto, mucho menos consumo.
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NINGÚN BALANCEO NI DURANTE EL FONDEO NI NAVEGANDO: Los Trawlers Catamarans Fountaine Pajot ofrecen una mayor estabilidad y, por lo tanto, mayor comodidad Cabe destacar también el silencio del motor funcionando durante la navegación: Al estar el motor totalmente separado del habitáculo, se consigue un confort acústico y un acceso único. PUESTOS DE GOBIERNO CÓMODOS Y PROTEGIDOS: Los flyingbridges de los cuatro modelos están bien protegidos. Garantizan seguridad y comodidad en los puestos de gobierno durante navegaciones largas, con una vista de 360° en el fly. Los puestos de gobierno interior disfrutan también de esta vista panorámica. MANIOBRAS SENCILLAS: El doble motor permite maniobras más fáciles que con un monocasco. UNA CIRCULACIÓN MUY ESTUDIADA PARA LA MÁXIMA COMODIDAD .Las superficies de todos nuestros catamaranes están libres de cualquier obstáculo, para circular con tranquilidad y seguridad tanto navegando como durante el fondeo.
CATAMARANES ESPACIOSOS DISEÑADOS PARA VIVIR: La reunión en el salón La versión MAESTRO: un auténtico casco privado para el propietario Hemos diseñado para toda la gama Trawler una versión para propietarios para dar respuesta a una demanda regular de nuestra clientela que desea vivir a bordo durante largos cruceros o para ofrecer a sus invitados un casco independiente. El diseño de esta versión es el fruto de un largo trabajo de investigación y desarrollo llevado a cabo por el gabinete de estudios conjuntamente con los arquitectos, con el fin de realizar un programa bien elaborado que emane de la producción y entronque con el proceso de calidad |
ALERONES FIJOS Con el fin de lograr la comodidad de uso y la máxima seguridad durante la navegación, hemos seleccionado alerones fijos para nuestros catamaranes a motor. En caso de colisión en el mar o varada, protegen las hélices y las palas del timón, manteniendo la estanqueidad y seguridad del barco. Dado que la línea del árbol de hélice disfruta así de la máxima protección, todos los Trawlers Catamarans pueden vararse voluntariamente. Las ventajas son numerosas: seguridad absoluta; resulta práctico para el mantenimiento; es posible vivir todos los tipos de crucero y navegación. DOBLE MOTOR: GARANTÍA DE SEGURIDAD El doble motor es otra garantía de seguridad muy importante en nuestros Trawlers: cada motor es totalmente independiente del otro y tiene su propio circuito eléctrico y su propio depósito de combustible. En caso de fallo de alguno de los circuitos, el barco puede continuar navegando con el otro motor. Acceso mecánico: los motores siempre están en el exterior del habitáculo y la transmisión siempre en línea con el árbol de hélice. Las ventajas son numerosas: comodidad de la vida a bordo; silencio de los motores en funcionamiento; mejor acceso mecánico; ausencia de malos olores en los camarotes; seguridad y reducción del mantenimiento. LA INFUSIÓN ES LA OPCIÓN DECISIVA DEL ASTILLERO Toda la estructura del barco se recubre con las distintas capas de fibra encoladas en seco. El vacío permitirá que la resina migre a todos los espacios vacíos en una sola etapa. Sus ventajas son múltiples:
Y todo ello, al tiempo que nos adecuamos a las normas de calidad y trazabilidad exigidas para cada barco. CONTROLES EN TODAS LAS FASES DE FABRICACIÓN La construcción de un Trawler Catamaran incluye diversos controles conformes a la norma ISO 9001 V2000. La dureza del composite se mide en cada elemento después del desmoldeo por el procedimiento Barcol y una estufa permite comprobar en muestras de cada barco la resistencia a la hidrólisis de los gel-coats y de los estratificados. También se someten a pruebas de resistencia al desgaste y a la intemperie las colas del forro y del puente. Una vez terminado, el barco va a una piscina en el taller de pruebas y controles: allí se prueban todos los equipos y un sistema de riego permite verificar la perfecta estanqueidad del conjunto. La trazabilidad de cada unidad que sale de los talleres es completa: un rigor fundamental para su posterior mantenimiento. Entonces, nuestros catamaranes, perfectamente controlados y equipados, están listos para navegar. Desde su botadura, se dirigen por mar hasta su zona de navegación. Para ello, muchos cruzan el Atlántico o incluso el Pacífico, seguros de su fiabilidad y de sus cualidades marineras. LA CERTIFICACIÓN ICNN Todos los Trawlers Catamarans tienen la certificación de examen "CE de tipo" conforme a la directiva europea 94/25. CERTIFICACIÓN ISO 9001:2000 para toda la empresa: El astillero Fountaine Pajot es el primer constructor naval francés que ha obtenido la certificación ISO 9001 versión 2000 para todo el ciclo de fabricación de sus barcos Esta certificación es una norma internacional cuyo objetivo es incrementar la satisfacción de los clientes obligando a la empresa a mejorar constantemente sus productos y procesos de gestión. La certificación se compone de varias etapas de control: La calidad de los productos: Desde el diseño hasta la botadura. La trazabilidad: Objetivo: Conocer los componentes y las condiciones de fabricación de los productos a lo largo de toda la cadena de fabricación. Los controles de calidad: durante la recepción: comprobar que los productos suministrados se ajustan a nuestras exigencias; durante la fabricación: realización de controles no formalizados llevados a cabo por nuestros jefes de equipo a lo largo de toda la producción; al final de la fabricación del composite: realización de controles por el servicio de Calidad cuyo objetivo es validar la fabricación del composite (estética, estructural, etc.); al final del montaje: realización de controles por el Servicio de Calidad cuyo objetivo es validar el montaje (estético y funcional); antes de la entrega/puesta en servicio. Pruebas finales :
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El astillero Fountaine Pajot se fundó en 1976, hace más de 30 años, y sigue estando dirigido por el mismo equipo. En la actualidad, la Sociedad cotiza en el Mercado Alternex de EURONEXT NYSE. Lo que obliga a mantener una transparencia financiera, verificada por las Autoridades reguladoras. Fountaine Pajot habrá construido el 30 de junio de 2008 1850 catamaranes de crucero que navegan por todo el mundo.
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